変速機・減速機
三木プーリ変速機・減速機製品群の中核をなすのが、社名にもなっている変速プーリです。ベルトによる動力伝達のプーリに掛かるベルトのピッチ径を変化させることで、簡単に装置の速度制御が可能となります。機械式の速度制御なので、メンテナンスが簡単で安定した動力伝達と速度制御をおこなうことができます。これらにモータや減速機を一体化させたユニットや、モータにブレーキモータを採用したモデル、減速機も中空軸・中実軸とさまざまなバリエーションを用意していますので、速度制御のみならず、複雑な制御方法にも安定した動力伝達をご提供できます。
変速機・減速機製品一覧
中空軸 変速機・減速機
- RW miniモデル |
- RWMモデル |
- RWM(BS)タイプ |
- RWPモデル
中空軸ウォーム減速機を中心モジュールにモータ、ベルト式無段変速機を組み合わせたシリーズです。B14フランジモータを採用しているため、非常にコンパクトです。
中実軸 変速機・減速機
中実軸ウォーム減速機を中心モジュールにモータ、ベルト式無段変速機を組み合わせたシリーズです。B14フランジモータを採用しているため、非常にコンパクトです。
ベルト式無段変速機ユニット
- ANW(NHN・PMN)タイプ |
- ANW(NKN)タイプ |
- ANGモデル |
- ANSモデル |
- ACWモデル |
- ANBモデル |
- PDSモデル |
- PDCモデル |
- PDG(BSN)モデル |
- AHSモデル |
- AHMモデル
一方の変速プーリのベルトピッチ径を変化させたとき、もう一方の変速プーリのベルトピッチ径を追従させることで軸間距離を変えずに変速するユニットです。軸間距離を変えずに変速できるため、省スペース設計が可能で、取り付けが簡単、使いやすさも抜群です。
変速ベルト
ベルト式無段変速機に採用しているベルトには、幅広変速ベルト、ダブルコグベルトそして標準Vベルトの3種類があります。それぞれの変速機に適応したベルトをお選びいただけます。
ベルト式無段変速機単体
バリダイヤ型プーリ、中間車型など、機械を止めずにその回転を連続的に変えるベルト式無段変速機は長年の実績が物語る独自の技術から生まれた変速機です。どのような機械・装置にも簡単に取り付けられ、作業能率を飛躍的に高めます。
ゼロマックス無段変速機
ゼロ回転から最高回転まで瞬時に変速可能な一方向クラッチ式無段変速機です。変速操作は、非常に軽く動く変速レバーを操作するだけです。変速比は1:12と大きく、取り付け方向にも制限がありません。
直流モータ
無段変速に最適な他励直流モータと、わずか数mAの微弱な電気信号によってコントロールできるSCR制御装置とを組み合わせた、静止レオナード方式の無段変速モータです。
マキシンコー ウォーム減速機
- MAB(P)モデル |
- MAOB(P)モデル |
- MAW(P)モデル |
- MAOW(P)モデル |
- MAK(P)モデル |
- MAOK(P)モデル |
- MA25モデル |
- MAO25モデル |
- MA32・40モデル |
- MAO32・40モデル |
- MALモデル |
- MALOモデル
一般に産業用機械の動力源に用いられるインダクションモータは、比較的高速回転のため、その回転力を利用するためには減速機構が必要になり、もっとも手軽な手段として減速機の利用が挙げられます。マキエース・ウォーム減速機は、ウォームとホイールを組み合わせたウォーム減速機で、高減速比・低騒音・低振動といった特徴に加え、高伝達効率・高トルク・高オーバーハングロード・スリムさ等を追求したウォーム減速機です。
ベルポニー ウォーム減速機
一般に産業用機械の動力源に用いられるインダクションモータは、比較的高速回転のため、その回転力を利用するためには減速機構が必要になり、もっとも手軽な手段として減速機の利用が挙げられます。ベルポニー・ウォーム減速機は、ウォームとホイールを組み合わせたウォーム減速機で、他の方式と比べてコンパクトで大きな減速比が得られるのが特長です。また、動力伝達はすべりによって行われるため、作動音が静かです。