T 모델(중간차)
모터와 기계의 중간에 장착되어 변속을 실행하는 변속 풀리입니다. 트러스트 방향으로 자유롭게 움직이는 원추차가 모터측에 걸리는 중간차 풀리의 피치 지름과 기계측에 걸리는 중간차 풀리의 피치 지름을 상반되게 변화시켜 변속합니다. T 모델은 기계에 내장되어 자유롭게 설계 가능한 모델입니다.
모터와 기계의 중간에 장착되어 변속을 실행하는 변속 풀리입니다. 트러스트 방향으로 자유롭게 움직이는 원추차가 모터측에 걸리는 중간차 풀리의 피치 지름과 기계측에 걸리는 중간차 풀리의 피치 지름을 상반되게 변화시켜 변속합니다. T 모델은 기계에 내장되어 자유롭게 설계 가능한 모델입니다.
T 모델
【사양】
형식 | 전달 용량[kW] | 벨트 | 변속비 | 질량[kg] |
---|---|---|---|---|
T - 100 | 0.2 | A | 1:2 | 1.8 |
T - 140 | 0.2 | A | 1:4 | 3.1 |
T - 160 | 0.4 | A | 1:5 | 5.2 |
0.75 | B | 1:3 | ||
T - 210 | 0.75 | B | 1:6 | 9.3 |
T - 260 | 1.5 | B | 1:6 | 18 |
2.2 | C | 1:3 |
※T형은 장치 내장용 중간차 풀리입니다. L형・U형의 유지보수용이 아닙니다.
또한 이 제품에는 이동 장치가 필요합니다. 검토 시에는 문의해 주십시오.
【치수】
형식 | A | P | N | L | O | U | D | S | Q | min. P.D. | mid. P.D. | max. P.D. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T - 100 | 103 | 19 | 40 | 25 | 15 | 135 | 16 | M12 | 19 | 64 | 79 | 94 |
T - 140 | 140 | 25 | 43 | 25 | 15 | 145 | 16 | M12 | 19 | 60 | 98.5 | 131 |
T - 160 | 170 | 29 | 53 | 30 | 22 | 185 | 20 | M16 | 24 | 71 | 116 | 161 |
95 | 127 | 159 | ||||||||||
T - 210 | 212 | 37 | 62 | 40 | 22 | 215 | 26 | M20 | 30 | 84 | 142 | 201 |
T - 260 | 260 | 43 | 85 | 50 | 27 | 275 | 32 | M20 | 36 | 99 | 174 | 249 |
131 | 188 | 246 |