NSS 모델

링크의 크랭크 모션을 이용한 축심이 다른 커플링으로, 한쪽의 엔드 디스크에 입력된 동력이 링크와 센터 디스크를 통해 다른 쪽의 엔드 디스크로 전달됩니다. 편심량은 이 링크 길이에 따라 결정되며, 축심이 달라도 동력 전달이 원활하게 이루어집니다. 또한, 동력 전달은 링크의 크랭크 모션에 의해 실행되기 때문에 회전 중에 축심의 평행 이동도 가능합니다. 링크 수가 3×2인 표준 NSS 모델과 링크 수를 늘려 허용 토크를 증가시킨 준표준 NSS 모델이 있습니다.

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축의 평행 이동이 가능

링크의 크랭크 모션을 이용하기 때문에 회전 정지시나 부하 운전 중에도 구동, 종동 축이 변위 범위 내에서 자유롭게 행해집니다.

공간 절약

기존의 유니버설 조인트+스플라인 조합보다 축 방향으로 짧게 가능하므로 커다란 변위량을 얻을 수 있습니다.

구조와 재질

NSS

NSS 모델
- 【사양】
- 【치수】

NSS 모델

【사양】

형식	링크 수	편심량			토크		최고 회전 속도［min^-1］	축받이 기본부하［N］	핀 피치＝원의 반지름［m］	관성 모멘트［kg・m²］	질량〔kg〕
형식	링크 수	최소［mm］S×0.25	최대［mm］S×0.95	직선 최대［mm］	상용［N ･m］	최대［N ･m］	최고 회전 속도［min^-1］	C	R	관성 모멘트［kg・m²］	질량〔kg〕
NSS 7.3.7	3×2	9	34	65	49	137	3000	3870	0.024	9.03×10^-4	1.3
NSS 7.7.9	3×2	18	66	128	68	196	2500	3870	0.035	2.69×10^-3	1.9
NSS 10.9.12	3×2	23	85	165	196	600	2000	8920	0.045	1.15×10^-2	4.9
NSS 13.9.14	3×2	23	85	165	350	1060	1800	14120	0.050	2.80×10^-2	10.4
NSS 16.10.16	3×2	25	95	183	640	1850	1500	21570	0.057	5.80×10^-2	15.7
NSS 20.9.20	3×2	23	85	165	1180	3470	1000	30890	0.075	1.61×10^-1	27
NSS 20.9.20/4	4×2	23	85	165	1370	4170	600	30890	0.075	1.80×10^-1	30
NSS 20.9.23/5	5×2	23	85	165	2060	6280	500	30890	0.090	3.08×10^-1	35
NSS 20.9.25/6	6×2	23	85	165	2750	8340	460	30890	0.100	4.48×10^-1	43
NSS 20.9.33/8	8×2	23	85	165	5200	15700	300	30890	0.140	1.19	59
NSS 20.9.39/10	10×2	23	85	165	7850	23500	250	30890	0.170	2.25	79

※링크 수가 3 × 2 이외는 수주 생산품입니다.

※고 회전 속도는 동적 균형을 고려하지 않았습니다.

※슈미트 커플링 NSS 모델을 선정하실 때는 반드시 P96 ∼ P99 의 ' 설계상의 확인사항 ' 에 따라서 수명시간을 고려한 다음 선정하십시오.

【치수】

단위［mm］

형식	D	B	S	Z	G	N	M	K
NSS 7.3.7	70	74	36	25	48	3	M10	10
NSS 7.7.9	92	74	70	45	70	3	M10	10
NSS 10.9.12	120	101	90	50	90	3	M12	15
NSS 13.9.14	140	134	90	55	100	3	M16	22
NSS 16.10.16	160	155	100	60	115	3	M16	25
NSS 20.9.20	200	196	90	80	150	3	M20	30
NSS 20.9.20/4	200	196	90	80	150	4	M20	30
NSS 20.9.23/5	230	196	90	120	180	5	M20	30
NSS 20.9.25/6	250	196	90	120	200	6	M20	30
NSS 20.9.33/8	330	196	90	210	280	8	M20	30
NSS 20.9.39/10	390	196	90	250	340	10	M20	30