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BEW 모델

정격 전압 DC 45/90/180V의 전자 클러치・브레이크 제어용 전원장치의 기본 모델로, AC100V, AC200V, AC400V 중 어느 전압 사양에서도 접속 및 입력만 하면 전자 클러치・브레이크의 동작에 필요한 직류 전압을 얻을 수 있습니다. 반파 정류, 전파 정류, 기타 다양한 사양의 전원장치가 있으며 게다가 소형 및 경량입니다. 결선은 접속이 용이한 단자대 타입으로 직류 차단 단자가 장착되어 있습니다.

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BEW 모델

【사양】

형식BEW-2GBEW-4GBEW-1RBEW-2RBEW-4R
입력 전압AC100V±10% 50/60Hz    
AC200V       
AC400V
입력 전압 범위최대AC280V최대AC480VAC90~140VAC180~280VAC360~480V
정류 방식반파 정류반파 정류・전파 정류 공통
반파전파반파전파반파전파
출력 전압DC45VDC90VDC45VDC90VDC180VDC45VDC90VDC90VDC180VDC180VDC360V
출력 전압주위 온도 20℃일 때(  )안은 60℃일 때DC1.0A(DC0.7A) DC1.0A(DC0.7A)DC2.0A(DC1.5A)DC1.0A(DC0.7A)DC0.7A(DC0.5A)
출력 용량주위 온도 20℃일 때(  )안은 60℃일 때45W
(25W)
90W
(50W)
45W
(25W)
90W
(50W)
180W
(100W)
90W
(50W)
180W
(100W)
90W
(50W)
180W
(100W)
126W
(90W)
252W
(180W)
사이즈설정전압 사양(  )안은 입력 전압DC45V
(AC100V)
DC90V
(AC200V)
DC45V
(AC100V)
DC90V
(AC200V)
DC180V
(AC400V)
DC45V
(AC100V)
DC90V
(AC100V)
DC90V
(AC200V)
DC180V
(AC200V)
DC180V
(AC400V)
DC360V
(AC400V)
●:적용△:클러치・브레이크 모델에 따라 적용01
02 
03
04 
05
06 
08
10 
12  
14  
16  
18  
20  
25  
적용 클러치・브레이크당사 전자 클러치・브레이크 정격 전압DC45/90/180V무여자 브레이크전 반
절연 저항터미널-본체 간DC 500 V 메가에서 100MΩ
절연 내압터미널-본체 간AC1500V 50Hz 1분간AC2000V 50Hz 1분간AC1500V 50Hz 1분간AC2000V 50Hz 1분간
사용 환경결로 없을 것-20~+60℃
질량제품 1개 당0.04kg

【치수】

【구조】

【단자와 기능】

형식단자 기호단자 명칭기능 설명
BEW(G)1-2전원 입력 단자상용 전원을 접속합니다
2-3제어 단자릴레이 등의 접점에서 단자 사이를 개폐함으로써 출력을 제어합니다
3-4출력 단자전자 클러치・브레이크를 접속합니다
BEW(R)1-2전원 입력 단자상용 전원을 접속합니다.
2-4출력 단자(반파)전자 클러치・브레이크를 접속합니다(반파 정류 시)
3-4출력 단자(전파)전자 클러치・브레이크를 접속합니다(전파 정류 시)


【특성】

출력 방식

반파 정류 및 전파 정류의 2방식을 마련하고 있습니다. 반파 정류는 상용 전원을 입력하고, 출력 측에 반파 정류된 직류 전압을 발생시킵니다. 이 전원장치는 매우 간단한 회로 구성으로 저렴한 것이 특징입니다만, 전압 맥동이 커서 전자 클러치・브레이크의 동작 응답성이 고르지 않게 되거나, 통전 시 소음이 발생하거나, 전파 정류 및 평활 전원과 비교하여 전자 코일의 발열량이 약간 올라가는 경향이 있습니다.
위와 같은 경향을 싫어하는 사양일 때는 전파 정류 전원이나 평활 전원 또는 DC24V 사양으로의 변경을 검토하십시오.
전파 정류의 전원 장치는 반파 정류 전원과 비교하여 전압의 맥동이 작고 전자 클러치・브레이크의 동작 응답성이 고르지 않는 특징이 있습니다. 따라서 무여자 브레이크뿐만 아니라, 여자 클러치・브레이크에도 사용하실 수 있습니다.
전자 코일의 정격 전압과 전원 장치에서 출력되는 전압이 맞지 않으면, 사양대로의 전자 클러치・브레이크 특성을 얻을 수 없으므로 주의하십시오.

【결선 방법과 타임차트】

BEW(G) 2차측 제어(기본 배선)

BEW(G) 1차측 제어(배선 절약)

BEW(G) 2차측 제어(배선 절약)

BEW(R) 1차측 제어