CHP型
是采用富有弹性的树脂保护罩(聚酯树脂),能吸收振动,安装误差导致的轴反力十分微小的联轴器,铝合金材质的毂和保护罩为一体式结构设计,小巧轻便。因为是一体式结构,所以装卸方便,且没有背隙。
是采用富有弹性的树脂保护罩(聚酯树脂),能吸收振动,安装误差导致的轴反力十分微小的联轴器,铝合金材质的毂和保护罩为一体式结构设计,小巧轻便。因为是一体式结构,所以装卸方便,且没有背隙。
容许最大10°的偏角
聚酯树脂保护罩的挠曲性出色。
安装误差导致的轴反力十分微小
采用聚酯树脂保护罩,能够吸收振动,安装误差导致的轴反力十分微小。
型
【规格】
型号 | 转矩 | 允许误差 | 最高转速[min-1] | 静态扭转弹性常数[N•m/rad] | 转动惯量[kg•m2] | 质量[kg] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
常用[N•m] | 最大[N•m] | 偏心[mm] | 偏角[°] | 轴向[mm] | |||||
CHP-20 | 0.4 | 0.8 | 0.5 | 10 | ±0.5 | 9000 | 5.9 | 6.30×10-7 | 0.012 |
CHP-26 | 0.7 | 1.4 | 0.5 | 10 | ±0.5 | 7000 | 12.5 | 2.40×10-6 | 0.026 |
CHP-34 | 1.5 | 3.0 | 0.5 | 10 | ±0.5 | 5500 | 32.8 | 7.90×10-6 | 0.051 |
※静态扭转弹性常数值为20℃时的数值。
※转动惯量及质量为最小孔径时的数值。
【尺寸】
型号 | d1, d2 | D | L | L1 | F | M | |
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最小 | 最大 | ||||||
CHP-20 | 3 | 8 | 20 | 28 | 8 | 3 | M3 |
CHP-26 | 6 | 13 | 26 | 34 | 10 | 4 | M4 |
CHP-34 | 8 | 18 | 34 | 40 | 12 | 5 | M5 |
※CHP-20中与孔径φ3组合时,紧定螺钉的打开角度为120°。
【标准孔径】
型号 | 标准孔径 d1・d2[mm] | |||||||||||||||
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3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
CHP-20 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
CHP-26 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
CHP-34 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
※对方安装轴的尺寸公差为h8级。